Die-Wohngalerie für Wohnen, Design und Lebensart des 20. Jahrhunderts
Klappräder der 70er Jahre
waren und sind die preiswerte Alternative zum gewüschten Bonanzarad,
das man damals nicht bekam, weil es sehr viel teurer als ein gutes Klapprad war. Und
heute nur schwer bekommt, weil es damals halt wenig verkauft wurde und wenn sich
in absoluten Lieblingshänden befindet, von denen man das Bonanzarad kaum loseisen kann.
Das kupferfarbenes Klapprad der Marke INTERNATIONAL, Modell Sport 72 Luxus in Rallye-Ausführung ist von 1972, made in West Germany. Ausgestattet ist das Fahrrad mit der kleinen Reifengröße von 20 Zoll (20") sowie fahrtüchtig mit Luftpumpe, Ständer, Katzenaugen, Beleuchtung, Satteltasche und Klingel.
An der zentralen, weißen Schraube kann das Fahrrad in zwei Teile zerlegt werden (Trennrad) und ist nicht – wie oftmals üblich – an einem Scharnier verbunden. Der hochgeschwungene Lenker kann an seiner weißen Schraube um 90° gedreht werden, so dass er parallel zum Vorderrad liegt. So kann das Fahrrad sehr klein und praktisch auch im Kofferraum für Radtouren verstaut werden.
Das champagnergraue Klapprad Modell Express mit der kleinen Reifengröße von 20 Zoll (20") aus den späten 70er Jahren zeigt sich moderner und stylischer:
Auffallend ist der verkleidete Gepäckträger mit seiner geschlossenen Klammer in Fahrradfarbe und der verchromt glänzende Kettenschutz. Anstatt riesengroßer Schrauben wird dieses Fahrrad mit Schnellverschlüssen mittig in zwei Teile getrennt (Trennrad) und der Lenker um 90° gedreht, so dass er parallel zum Vorderrad liegt. Auch der Sattel kann an einem Schnellverschluss ohne Werkzeug verstellt werden. Perfekt zum Radeln im Grünen!
Größenvergleich unseres Maskottchens Ringo: 13,5 cm
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